卡车撞飞机机翼 驾驶室险成两半
来源:卡车撞飞机机翼 驾驶室险成两半发稿时间:2020-04-06 22:11:47


“疫情里面受冲击最大的还是像餐馆这样的服务业,我已经看到一些奶茶店在各种群里发链接求大家点外卖,连配送费都是免的。”肖雷表示。总体来看,硅谷科技企业在诸多行业中,已经算是比较幸运的——对线下活动依赖较少,需求降幅也没有那么大,企业的抵抗力也普遍更高。

在这段特殊时期里,每天上班时,包鸣唯一能看到密集人流的,就是需要开车排队测体温的大门口了。一进到办公区,“人口密度立马就下来了”。平常园区里会有很多人在路上散步或者跑步,现在都没有了,取而代之的是做保洁的人。员工也不会到处溜达,只有吃饭的时候才会去下食堂。一开始食堂也推出了一些措施避免员工的聚集和接触,到后来索性不开了。

当地时间3月17日凌晨开始,旧金山6县市开始实施“禁足令”(shelter-in-place),19日,加州宣布全州禁足。而早在此之前,硅谷的科技企业多已要求员工居家办公(work from home)。

去公司办公需要SVP审批,Apple Park变空了

经过一段时间的治疗,韩昭的身体已经基本痊愈。居家办公期间,他感到工作节奏与往常没有什么区别,像会议、进度报告这些流程也都还是照常进行的。如果说有什么问题的话,就是本来大家可以在公司园区里头互相见面,但是现在都只能窝在家里,所以,公司和团队也都比较关注大家的精神健康,会建议大家在家里做操、运动,鼓励各个小组组织一些桌游之类的活动,增进员工之间的联系和感情。

从成都到广州,从广州到卡塔尔,从卡塔尔到费城,从费城再到旧金山——为了赶在入境禁令生效前赶回美国,肖雷在40多小时的旅程里几乎绕了地球一圈。“要是我不回来的话,工作可能就会丢了。”肖雷告诉新京报记者。回去之后,肖雷按照公司的要求进行了隔离。隔离还没结束,美国的疫情就暴发了,入境禁令至今也没有解除。

同样在谷歌上班的宁舟也表示“在家办公还不错,慢慢习惯了”,而且工作效率还有所提高。不过缺点就是工作时间延长了,工作时间和生活时间的界限也变得没那么分明。关于裁员的问题,宁舟表示,暂时也没听说身边的朋友或者团队有裁员的情况。

更多的问题来自生活上。“我3月7日在亚马逊fresh上买的菜,今天(3月30日)才给我送到!”肖雷是硅谷半导体企业超微电脑的一名程序员,禁足期间,亚马逊fresh和针对华人的生鲜电商weee!是他最常用的买菜平台。后者现在已经很难刷到有货的状态,即使刷到了也是以套餐的形式进行售卖,前者的配送时间也是需要抢的,因为人手严重不足,抢到了也只能慢慢等配送。“由于现在感染人数很多,很多人能不出门就不出门,基本上都是网上买菜,实在是买不到了,才会冒险出去买菜。”肖雷告诉新京报记者。

Costco超市张贴的安全提示。

而位于西海岸的加利福尼亚州确诊病例高达9191例,仅次于东海岸的纽约州和新泽西州。